ロングキャリアタイプのR200デフです。 リングギアーボルト10mm、ファイナルは35:8で4.375です。

純正の機械式を「ニスモ?」などと表記して出品されている方もいますが、画像2枚目にありますようカムの角度が純正の45°ではなく正真正銘ニスモの65°ですので、ご安心ください。
一般的にカム角度が大きいほど効き始めが早く、角度が小さいとロックまで若干タイムラグが出ますので、純正LSDでいくらイニシャルトルクを上げても、効きはニスモには敵いません。（オイルのドレン穴から覗くと確認できます。）

バックラッシュも調整済みです。 （画像3参照）測定結果0.17mm (基準値0.13mm~0.18mm)

ＬＳＤはオーバーホールしてイニシャルトルクを8kg仕様（実測値8.5kg）にセットしています。（画像4参照）

歯あたり点検も異常なしです。（画像5参照）

ベアリングは全て新品に交換済みです。（画像6参照）

サイド及びリアのオイルシールも交換済みです。
リアカバーは液体ガスケットでシーリングしています。
リアカバーのボルトは新品です。

コンパニオンフランジは付属しません。コンパニオンフランジのナット（38216-Ｎ3100）は新品を使用して１９kgのトルクで締め付けてください。

ノークレームノーリターンでお願いします。発送は佐川の着払いを予定しておりますが、基本的に落札者様のご希望に沿う方法で発送する予定です。(重料は35kg以内だと思います。)

他にも数点出品しておりますので、この機会にご覧ください。

2024年最新】Yahoo!オークション -r200 lsd(パーツ)の中古品・新品・未使用品一覧

Yahoo!オークション -「r200 lsd」(日産用) (クラッチ、ミッション、デフ)の落札相場・落札価格

オファー メルセデスベンツセンターキャップAMGエディション75ミリ

NISMO デフ GT LSD Pro 2WAY スカイライン CPV35/V35 フェアレディZ Z33 ##660151325 – トラスト企画オンラインショップ

□□GC10/S30/DR30等□□R200リアデフ□□ニスモLSD 付き□□ファイナル3.9□□(デフ（ディファレンシャル）)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

NISMO PARTS CATALOGUE | GT L.S.D.シリーズ - NISMO

Yahoo!オークション -「lsd」(日産用) (クラッチ、ミッション、デフ)の落札相場・落札価格

2024年最新】Yahoo!オークション -機械式lsd(日産用)の中古品・新品・未使用品一覧

2024年最新】Yahoo!オークション -ハコスカ デフの中古品・新品・未使用品一覧

2024年最新】Yahoo!オークション -機械式lsd(日産用)の中古品・新品・未使用品一覧

Yahoo!オークション -「2way機械式lsd」の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「r200 lsd」(日産用) (クラッチ、ミッション、デフ)の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「r200 デフ 2way」の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「r200 lsd 機械」の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「r200 デフ 2way」の落札相場・落札価格