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(小型種)アブデルスツノカブト 1ペア
8,250円
パンヘッド ディストリビューター 手動進角
23,000円
ホンダ CT125 ハンターカブ用 ハザード付き パッシング ハンドル ウインカー スイッチ カプラーオン
13,500円
山善(YAMAZEN) キャンパーズコレクション BBQ タフライトテーブル
8,499円
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30,000円
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39,000円
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12,000円
ダホン Curve D7 ファイヤーレッド
55,000円
ハンドボール 愛知県選抜
11,001円
2140T/当時物 タカラ 勇者特急 マイトガイン 4段変形 轟龍 変形ロボット/勇者シリーズ
20,000円
10,858円
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古いローディならご存知の通り、ハブにネジ切りストレートスポークで編むことで剛性と軽量化を両立したメーカーです。
イーストン社に吸収され、EA70,EA90SLXやECシリーズに繋がるルーツがこのホイールです。
ちょうど会社が過渡期のモデルで、ハブはVELOMAXの表記、サイドはダブルネームという、ホイールの歴史的価値というのがあるとしたらユニークなホイールです。
目視ではリムの大ブレは縦横ともに見当たりません。
ハブの回転も違和感は感じませんでしたが、グリスアップをお勧めします。
クイック無し重量は1700g弱で、EA70と同じぐらいですね。
シマノのR500やR501の鉄下駄から、良いホイールを体験するにはちょうど良いんじゃないかと思います。
あ、古いホイールなので、スプロケはシマノ10速までです。
重さにちなんで、スタートで。
ぜひ使ってやって下さい。